2014.11.04

직격! GT 드라이버들에게 묻는10가지 질문

제75회 No. 30 이와사키 유우키 (IWASAKI apr GT-R)

“우리 GT-R은 다른 GT-R과 헤드 라이트가 달라요. 그 ‘눈’이 마음에 들어요.”

The 10 Questions asked to GT Driver vol.75 #30 Yuki Iwasaki 

SUPER GT에서 활동중인 드라이버들에게 자신의 운전, 노우하우, 그리고 파트너에 대해서 질문을 하는

“직격! GT드라이버들에게 묻는10가지 질문”.

제75회는 포르셰, 커롤러, 어우디 R8, GT-R 등 많은 머신들을 타왔던

 IWASAKI apt GT-R 이와사키 유우키 선수입니다.

파트너에 대해 인터뷰하겠습니다.

---처음으로 언제 만났어요? 첫인상은 어땠어요?

제가 FCJ (포뮬러 챌린지-재팬)를 하고 있었을 때였으니까 2007년일 거예요.

(카게야마) 마사미 씨가 NDDP (니싼-드라이버-데베로프 멘트-프로그램)의 강사로 왔었는데, 그때 조언을 해주셨습니다. 그게 처음이네요.

베테랑 오라를 느꼈다고 해야 할지, 차분하고 멎진 인상이었습니다.

어릴 때부터 차나 레이스를 좋아해서 “카게야마 형제”라는 이름은 알고 있었는데, 실은 어릴 때는 마사히코씨와

마사미씨를 구별하지 못했어요.

---파트너를 어떻게 불러요?

“마사미 씨”입니다.

주변 드라아버들도 팀원들도 “마사미씨”라고 부르고요.

“카게야마씨”면 마사히코씨도 마사미씨도 있어서 처음부터 “마사미씨”라고 부르고 있어요.

---파트너의 좋은 점, 그리고 안 좋은 점을 말씀해주세요.

좋은 점은 “더 레이싱 드라이버” 라는 분위기가 좋아요.

레이싱 드라이버로서의 오라가 있고, 외모도 마음도 드라이버로서 이상적입니다.

싫은 점은 없어요.

---이것만은 고쳐줬으면 하는 것은?

응….(잠시 생각하고) 자꾸 안 보이게 되는 점. 어디 갔는지 모를 때가 많아요.

---운전 스타일의 비슷한 점과 차이 점은?

비슷한 점은 별로 없고 유일하게 왼발 브레이크가 비슷한 것 같아요.

반대로 전혀 다른 점은 스테어링 조종 방법이네요. 마사미씨는 프런트 타이어로 커브를 달리고,

저는 리어타이어를 쓰고 달리는 방법을 써서 그 점이 크게 다른 것 같아요.

---레이스를 하는데 있어 파트너에게 원하는 것은?

제가 요구할 수 있는 입장도 아니고, 마사미씨한테 약점이 있는 것도 아니니까 제가 원하는 것은 없어요.

자신에 대해 말씀해주세요.

---자신의 운전 스타일을 한마디로 표현해주세요.

보통입니다.

화려하지도 않고, 실제로 카메라 영상을 봐도 스테어링을 돌리는 편도 아니고, 그렇다고 해서 리어타이어로

잘 달리는 타입도 아니라서 비교적 얌전하게 달리는 편인 것 같아요.

---머신의 마음에 드는 점을 하나 말씀해주세요.

헤드 라이트입니다.

우리 GT-R은 다른 GT-R 과 헤드 라이트가 달라요. 보통 헤드 라이트 는 속이 가본으로 만들어지는데

우리 차는 카본에 도금 시트가 붙여있어서 “눈의 힘”이 있어요. 그 “눈”이 마음에 들어요.

---헬멧에 신경 쓰는 점을 말씀해주세요.

역시 색깔이에요.

GT카는 천장이나 창문 때문에 밖에서 보는 사람들이 잘 알아보지 못해요.

그래서 차 안에 있어도 알아볼 수 있게 형광 예로우를 칠했어요.

“형광 예로우=이와사키 유우키”라고 어필할 수 있게 화려한 색깔을 골랐어요. 전에 형광 핑크로 칠했을 때도 있었어요.

디자인을 거의 매년 바꿔요. 제가 대충 디자인을 하고 페인터가 어레인지 해주시고요.

실은 올해 모델은 아직 못 받아서 최종 레이스에서 쓸 수 있을지 모르겠어요.

---서명에는 어떤 의미가 있나요?

특별히 신경 쓰는 점은 없고 여권 사인이 조금씩 심플해진 것입니다.

알파벳으로 “Yuki Iwasaki” 라고 쓰고 꼭 카넘버도 적어요.

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다음 “직격! GT드라이버들에게 묻는 10가지 질문”은 11월 4일(화).

인터뷰는 GT500급에 챔피언도 획득하여 GT300급에서도 활동 중인 베테랑,

IWASAKI apr GT-R 카게야마 마사미 선수입니다.